Acțiunile de protest vin în urma eșecului negocierilor colective, în care sindicatul a cerut garanții împotriva concedierilor în masă și a închiderii fabricilor. Volkswagen a refuzat aceste cereri, argumentând că măsurile sunt necesare pentru a face față concurenței tot mai acerbe din partea producătorilor chinezi și a scăderii cererii de vehicule în Europa.

„Dacă va fi necesar, aceasta va deveni cea mai dură dispută salarială pe care Volkswagen a văzut-o vreodată,” a declarat Thorsten Groeger, negociatorul-șef al IG Metall, conform CNN. El a acuzat compania că a alimentat tensiunile, refuzând să ofere soluții viabile în cele trei runde de negocieri.

Expirarea unei „obligații de pace” sâmbătă a deschis calea pentru grevele de avertisment, care vor afecta aproape toate uzinele germane ale Volkswagen, inclusiv cele din Wolfsburg și Hannover.

Impactul economic al conflictului

Volkswagen traversează o perioadă dificilă. Profitul operațional al companiei pentru primele nouă luni din 2024 a scăzut cu 20% comparativ cu anul precedent, iar vânzările sunt în declin, în special pe piața chineză. În plus, compania pierde teren în fața mărcilor locale de vehicule electrice, ceea ce accentuează presiunile financiare.

Compania a anunțat deja că ar putea reduce salariile angajaților cu 10% și a sugerat posibilitatea închiderii unor fabrici în Germania, o decizie fără precedent în cei 87 de ani de existență ai Volkswagen.

Un purtător de cuvânt al companiei a subliniat că Volkswagen respectă dreptul muncitorilor de a protesta, dar că măsurile necesare au fost luate pentru a minimiza impactul asupra operațiunilor și clienților.

Reacțiile muncitorilor și ale liderilor sindicali

IG Metall a declarat că grevele de luni sunt doar începutul. În funcție de evoluția negocierilor, protestele ar putea escalada la greve de avertisment de 24 de ore sau chiar greve pe termen nelimitat, care necesită aprobarea membrilor sindicatului.

„Volkswagen a dat foc contractelor noastre colective de muncă și continuă să arunce benzină peste flăcări,” a adăugat Groeger, pentru a argumenta hotărârea muncitorilor de a lupta pentru protejarea locurilor de muncă și a condițiilor salariale.

Soluții posibile în viitor

Într-o încercare de a detensiona situația, IG Metall a propus renunțarea la creșteri salariale în valoare de 1,5 miliarde de euro, în schimbul garanțiilor privind menținerea locurilor de muncă și reducerea bonusurilor pentru directori. Cu toate acestea, până în prezent, Volkswagen nu a dat semnale că ar fi dispusă să accepte aceste condiții.

Următoarea rundă de negocieri este programată pentru 9 decembrie, iar deznodământul rămâne incert. Grevele planificate amenință să agraveze și mai mult situația financiară a Volkswagen, în timp ce conflictul între companie și muncitori reflectă tensiunile tot mai mari din industria auto europeană.

Această dispută reprezintă o provocare majoră nu doar pentru Volkswagen, ci și pentru economia germană, care depinde în mare măsură de succesul industriei auto. 

-------------------------------------------------------------------------------------

Dacă doriți să fiți notificați direct pe WhatsApp, atunci când apare o nouă știre de interes EXCLUSIV pentru românii din Germania, puteți intra pe grupul de WhatsApp al cititorilor fideli StiriDiaspora accesând următorul link: 

-> https://chat.whatsapp.com/IsdGvKkdEY4JJhueZBrtNW  

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți StiriDiaspora și pe Google News