Mulți britanici sunt nemulțumiți de preavizul de doar șapte zile primit înainte de implementarea acestor noi reguli, care vor afecta toate mașinile noi fabricate în Europa începând cu 7 iulie.

Deși Regatul Unit nu mai face parte din UE după Brexit, multe vehicule de pe drumurile britanice sunt fabricate în Europa, astfel încât această măsură va avea un impact semnificativ.

Ce este ISA și cum funcționează

Noile sisteme ISA vor utiliza camere de recunoaștere a indicatoarelor de viteză și/sau date GPS pentru a informa șoferii despre limitele de viteză și pentru a-i avertiza dacă acestea sunt depășite. Sistemele mai avansate pot chiar să limiteze automat viteza mașinii. Potrivit datelor GPS sau camerelor, ISA va determina limita de viteză a drumului pe care circulați și va ajusta puterea motorului pentru a împiedica depășirea acesteia.

Șoferii vor avea opțiunea de a "anula" sistemul prin apăsarea puternică pe accelerație, dar sistemul se va reseta la fiecare pornire a mașinii. Consiliul European pentru Siguranța Transporturilor (ETSC) avertizează că acest lucru nu permite evitarea completă a limitatoarelor de viteză. Dacă șoferul continuă să depășească limita de viteză pentru câteva secunde, sistemul va emite un avertisment sonor și vizual până când vehiculul se conformează.

Îngrijorările șoferilor

Un purtător de cuvânt al Motor Match a declarat că noile reguli introduc limitatoare de viteză obligatorii, schimbând modul în care conducem. Aceste sisteme ISA vor deveni standard, forțând șoferii să respecte automat limitele de viteză.

Pe platforma Reddit, șoferii și-au exprimat diverse opinii și îngrijorări cu privire la noile limitatoare de viteză. Un utilizator a menționat că, pe mașinile puternice, trecerea bruscă de la 10% la 100% accelerație ar putea fi periculoasă. Alți șoferi au exprimat temeri legate de penalizarea nedreaptă în cazul în care GPS-ul nu detectează corect limitele de viteză.

Un alt utilizator a explicat că angajatorul său a achiziționat recent mașini cu prea multe sisteme de asistență, care pot face șoferul mai leneș și mai puțin atent. În plus, unii șoferi se tem că limitatoarele de viteză nu vor rămâne în vigoare pentru mult timp, anticipând că vor fi ocolite rapid.

Deși noile mașini echipate cu ISA sunt menite să facă drumurile mai sigure și să reducă accidentele cauzate de viteza excesivă, nu toată lumea este încântată de modul în care funcționează aceste sisteme. Rămâne de văzut cum vor influența noile reguli comportamentul șoferilor și siguranța rutieră în Regatul Unit.

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți StiriDiaspora și pe Google News