Protestele au loc în aceeași zi în care este programată o nouă rundă de negocieri între sindicatul IG Metall și echipa managerială a celui mai mare constructor auto din Europa.

Motivul grevei: Reduceri drastice de costuri

Această rundă de negocieri intervine într-un context tensionat, în care Volkswagen caută modalități de a reduce costurile de producție în Germania pentru a face față competiției crescânde a rivalilor asiatici. Aceștia au reușit să pătrundă pe piața europeană cu produse mai ieftine, punând presiune pe giganții auto locali. Directorii Volkswagen au justificat reducerile propuse, argumentând că cererea pentru autoturisme în Europa este în scădere, iar costurile ridicate din Germania le afectează competitivitatea.

Arne Meiswinkel, negociatorul principal al echipei manageriale, a declarat: „Avem nevoie în continuare de reduceri de costuri care să poată fi implementate pe termen scurt și să fie sustenabile. Acesta este singurul mod prin care putem rămâne competitivi într-un mediu plin de provocări.”

Sindicatele amenință cu proteste mai ample

Liderii sindicali de la IG Metall au criticat dur propunerile conducerii, pentru a sublinia că acestea pun în pericol viitorul angajaților și al mărcii Volkswagen. Thorsten Groeger, negociatorul-șef al sindicatelor, a avertizat că protestele vor escalada dacă echipa managerială nu începe să dea dovadă de flexibilitate în cadrul negocierilor.

„Este timpul ca board-ul să facă ceva. Încrederea a fost distrusă, iar muncitorii sunt furioși. Marca VW este în pericol să fie prejudiciată de comportamentul board-ului și cotația acțiunilor s-a prăbușit. Responsabil de acest lucru este board-ul”, a declarat Groeger în fața mulțimii adunate la Wolfsburg, unde se află sediul central al Volkswagen.

Riscul închiderii de uzine și impactul asupra economiei germane

Una dintre propunerile cele mai controversate ale conducerii este posibilitatea închiderii unor uzine din Germania. Aceasta ar reprezenta o premieră în istoria de 87 de ani a companiei. De asemenea, reducerea salariilor și concedierile masive ar putea avea un impact devastator asupra economiei locale, într-o perioadă de incertitudine și turbulențe politice în Germania, cea mai mare economie a Europei.

Sindicatele consideră că aceste măsuri nu sunt doar nedrepte, ci și nesustenabile pe termen lung. Propunerile alternative ale sindicaliștilor, care includ investiții în tehnologie și restructurări mai graduale, au fost respinse de conducere, fiind considerate insuficiente pentru a răspunde provocărilor actuale.

Perspectivele negocierilor

Negocierile, care au început la ora locală 12:30, sunt considerate cruciale pentru viitorul companiei și al angajaților săi. Deși tensiunile sunt ridicate, există speranțe că părțile vor ajunge la un compromis pentru a evita escaladarea conflictului.

„Sindicatele și conducerea trebuie să găsească soluții alternative pentru a menține locurile de muncă și competitivitatea companiei. Avem nevoie de un acord care să fie benefic pentru ambele părți”, a adăugat Meiswinkel.

Criza de la Volkswagen reflectă presiunile majore cu care se confruntă industria auto europeană în fața concurenței globale. Grevele și tensiunile sindicale ar putea avea un impact semnificativ asupra imaginii companiei, în timp ce orice decizie greșită ar putea afecta grav economia germană. Urmează ca negocierile să determine dacă Volkswagen va reuși să găsească un echilibru între reducerea costurilor și păstrarea locurilor de muncă.

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți StiriDiaspora și pe Google News